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2019 상해 국제 자동차 산업 박람회

2019-04-20

2019 상해 국제 자동차 산업 박람회

2019 상하이 국제 자동차 산업 전시회가 개최되었습니다. 이 쇼 큰 창고뿐만 아니라, 전자 정보 기술 회사의 큰 숫자, 함께 자동차 부문 통합 및 개발에 쇼 정보 통신, 빅 데이터 및 인공 지능을 수집합니다. Zheng Li, NXP Global 수석 부사장 겸 Greater China 사장은 향후 자동차 혁신의 90 %가 정보 기술 분야에서 나올 것이라고 말했다.


자동 운전은 의심 할 여지없이 지능형 및 네트워크 차량 개발에서 가장 큰 핫 스폿입니다. 올해의 자동차 쇼에서 자율 주행과 관련된 쇼는 어디 에나 있습니다. 자동 조종 말하기, 청 리는 말했다 : ".보기의 개발 시점의 수준에서 현재 주류 자동 조종 기술은 자동차의 일부 브랜드 관련 제품을 수입하기 시작했다, L4에 L3 사이에 도달했다"청 리는 또한 자동 조종 강조 완전 자동 운전의 목적을 달성 할뿐만 아니라, 주 전원 자동차 혁신의 하나가되고하는 것이 똑같이 중요 생성 한 프로세스를 발전 혁신, 기술 성과, 그것은 또한 널리 적용 할 수있다.


NXP의 부스에서 자동 항법 시스템 및 레이더 전면 밀리미터 파 레이더 기반 77G 트랜시버 및 S32 플랫폼 및 레이더 기반 각도 BlueBox 플랫폼을 나타냈다. 자동차 시장의 현재 분석에 따르면, 2020 년까지 신차의 50 %가 다양한 레벨의 자율 주행을 달성하기 위해 레이더 기술을 사용할 것입니다. NXP 수석 부사장 겸 기술 책임자 인 Lars Reger는 밀리미터 파 레이더가 자율 주행을 구성하는 중요한 기술 중 하나라고 지적했습니다. 이 최첨단 기술을 통해 자동차는 도로 감지 및 분류, 파노라마 및 서라운드 비전 애플리케이션을 구현할 수있게 될 것이며 궁극적 인 솔루션 인 이미징 레이더는 결국 다른 고가의 기술과 부피가 큰 제품을 대체하게 될 것입니다. IHS Markit은 중국이 2023 년까지 세계 최대의 자동차 레이더 시장이 될 것으로 기대하고 있습니다.